Cilindro fino de dupla ação e eixo duplo série SDAD

O cilindro fino de dupla ação e eixo duplo da série SDAD é um atuador pneumático compacto com um design de estrutura tipo caixa fina e um mecanismo de guia de haste de pistão duplo integrado. Consegue movimento alternativo linear através de acionamento pneumático bidirecional. Sua principal característica é resolver os rígidos requisitos de saída sob condições limitadas de espaço de instalação por meio da otimização do espaço físico e da estrutura guia de alta rigidez.

• Conceito de construção ultrafino
A altura da seção transversal do cilindro é significativamente comprimida e a profundidade estrutural é reduzida em cerca de 30% a 50% em comparação com os cilindros convencionais. É adequado para instalação embutida ou cenas densamente dispostas, melhorando efetivamente a utilização do espaço do equipamento.

• Mecanismo de carga anti-excêntrica de eixo duplo
As duas hastes paralelas formam um sistema de supressão de torque, que suporta simultaneamente cargas radiais e torques de capotamento, melhora a estabilidade de movimento do efetor final sob condições de carga excêntrica e suprime o risco de emperramento da haste do pistão.

• Modo pneumático bidirecional de dupla ação
A configuração padrão da arquitetura de acionamento de porta dupla realiza uma saída de força bidirecional igual da haste do pistão através do controle da válvula de reversão. Tanto o curso de avanço quanto o de retorno possuem capacidade total de saída de potência sem a necessidade de uma mola de retorno.

• Integração ferroviária de alta rigidez
O eixo guia e o corpo do cilindro adotam uma estrutura reforçada integral e a oscilação do movimento é reduzida pela tecnologia de eliminação de folga de pré-carga. A rigidez da guia linear é cerca de 2 vezes maior que a do cilindro de eixo único, garantindo a precisão do posicionamento repetido dentro da faixa de tolerância de ± 0,1 mm.

• Interface de adaptador modular
A extremidade da haste do pistão é compatível com juntas flutuantes padrão ISO e o corpo do cilindro é predefinido com furos roscados de montagem multiaxial e superfícies de montagem de trilho. Suporta configurações não padronizadas, como instalação invertida e instalação lateral, que é fácil de integrar ao módulo de automação.

• Otimização de resposta dinâmica
A pequena estrutura de cavidade encurta o caminho de carga e descarga do fluxo de ar e coopera com componentes de vedação de baixo atrito para obter controle do tempo de ação do curso completo na faixa de 0,1-0,3 segundos (dependendo da especificação do curso), atendendo aos requisitos de batida de média e alta velocidade.