Cilindro sem haste
Tipo de guia linear de cilindro sem haste de junta mecânica série MY2H/HT (1 eixo)/tipo de guia linear (2 eixos)
O tipo de guia linear do cilindro sem haste de junta mecânica da série MY2H/HT (1 eixo)/tipo de guia linear (2 eixos) é um componente de movimento integrado projetado para condições de trabalho com espaço limitado. Ele realiza a ligação sem haste entre o controle deslizante e o corpo do cilindro por meio de tecnologia de junta mecânica e otimiza o desempenho de orientação de carga em combinação com a estrutura de guia linear, que é adequada para transferência de precisão e cenários de posicionamento de alta rigidez.
As principais características são descritas a seguir:
1. Projeto diferenciado da estrutura do trilho-guia
• Tipo MY2H (guia de eixo único): Equipado com um sistema de guia linear de alta precisão para eliminar a folga radial durante o movimento e garantir um posicionamento de alta repetibilidade quando peças leves são transferidas.
• Tipo HT (guia de eixo duplo): Adota uma estrutura de guia dupla paralela para formar uma superfície de suporte estável aumentando o vão, suprimindo efetivamente o torque de deflexão da carga e melhorando o desempenho de rigidez.
2. Mecanismo de compensação flutuante dinâmica
A estrutura de guia dupla possui um mecanismo de centralização dinâmica integrado, que pode absorver de forma adaptativa as pequenas irregularidades da superfície de instalação, evitar desgaste anormal causado por força irregular no trilho-guia e prolongar a vida útil.
3. Adaptação graduada característica de carga
• Operação precisa de peças leves: O modelo de eixo único é adequado para operações de pick-and-place com microforça em montagem eletrônica e equipamentos de teste devido às suas características de trilho-guia de baixo atrito.
• Estabilidade sob condições de carga elevada: O modelo de eixo duplo dispersa a tensão de suporte de carga para atender aos requisitos rígidos de transporte de objetos carregados pesadamente, como peças de metal e acessórios de múltiplas estações.
4. Capacidade anti-deflexão aprimorada
A topologia de trilho-guia de eixo duplo melhora significativamente a capacidade de resistir ao torque de capotamento final, superando especialmente o risco de tombamento do controle deslizante em aplicações de curso longo e garantindo a precisão da trajetória de transferência de peças de trabalho de grande porte.







